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          为贯彻落实省委、省政府职教攻坚决定,服务成都市建设“两枢纽、三中心、四基地”工作总体取向,成都市教育局决定由成都铁路运输学校牵头组建成都市现代物流职教集团,目的是以现代物流职业教育资源共享为前提,努力吸纳行业、企业的产业优势,“以强带弱、以城带乡”,实现“校企合作”和“校校合作”,实现优势互补,资源共享,校企共赢。


          职教集团的构成 
          职教集团采用自愿原则,由职业学校9所、企业7家、2个行业协会及1个研究机构等多种性质的单位联合组成。其主导机构为成都市教育局、成都市交委。


          集团性质
          职教集团的性质及功能定位是行业性组织,是介于政府和企业、事业单位之间的一种中间性、服务性组织。学校、企业或其他实体以签订合作协议或集团章程的形式加入集团,其人、财、物及原法人资格均保持独立不变,其主管部门的隶属关系、拨款渠道、人事关系也不变。随着合作的加深,再以资产联结为主(控股、参股、合资、兼并、租赁。


          职教集团制度
          实行会员理事会制 。理事会设理事长1名,副理事长、常务理事若干名。理事会下设秘书处和若干委员会,秘书长1名,副秘书长1名。下设各委员会为:专业建设工作委员会、产学研工作委员会、人才培养工作委员会以及信息工作委员会。


          职教集团的合作内容 
         1、人才培养:在专业指导委员会指导下,大力推行工学结合的人才培养模式,以企业、行业标准培养企业最必需的专业技能型人才,实现学生毕业即上岗的“零距离对接"。
         2、培训:充分利用成员学校教育资源,结合企业的培训计划,为企业职工培训服务。
         3、招生、顶岗实习、就业:
         (1)畅通职业技术人才供求信息,围绕现代物流行业、企业人才需求状况,灵活设置、调整专业,优先满足集团内企业成员单位“订单培养”、“定向培养”的需求,实现职业教育与产业协调发展、同步发展。
         (2)充分利用成员企业技术与设备资源,结合学校的实习计划和企业不同时期的用工需求,有序逐步安排学生上岗实习,最大程度地缓解集团企业招工的压力;而企业招工时要优先接受集团学校的学生,充分解决各校学生的实习就业问题。 
         4、共建生产性实训基地:集团将建立“校中厂、厂中校、校企合一”的生产性实训基地,促进校企资金的融合,保证生产活动与教学活动的一致性。
         5、科研开发与技术服务:联合组建新技术、新产品研究开发机构,企业成员可充分利用学校场地、设备、教师资源,在职业学校建立企业研发基地。
         6、共搭人力资源平台:企业人才进学校、学校的教师进企业,实行岗位互挂,双岗交流,形成职业院校人才培养和企业人力资源运作的新模式。
         7、集团信息建设和文化建设:
         (1)建设一个集教育、教学、生产、科研、管理、服务、学习、招生、就业、推广等为一体的信息网站。
         (2)加强集团文化建设,开展由集团冠名的各类社会服务活动、实践活动,推介集团职业教育与专业培训经验,提高宣传效益,打造集团在行业、产业、学校间的品牌。